Contrôleur de tour à bus de terrain

Le contrôleur de tour à bus de terrain est un contrôleur de tour CNC à bus de terrain MECHATROLINK-III (M3) de nouvelle génération. Il adopte un algorithme de contrôle de mouvement semi-fermé, fonctionne avec le servomoteur et le lecteur d'encodeur absolu optique TOMATECH 17 bits/23 bits. Le contrôleur de la série TAC2000TBi présente les avantages techniques d'une vitesse élevée et d'une haute précision, ce qui le rend idéal pour les tâches d'usinage complexes.

• Le contrôleur de tour CNC à bus de terrain TAC2002TBi, TAC2003Bi, TAC2004Bi, TAC2005Bi adopte un processeur haute performance ARM9+FPGA, 2-5 axes en option. 8", écran couleur, 32 entrées et 32 ​​sorties.
• Cycle d'interpolation de 1 ms, précision de contrôle de 0,1 μm.
• Programmation PLC, la programmation PLC en cours d'exécution peut être choisie
• Le contrôleur de tour CNC à bus de terrain fonctionne avec le système d'asservissement absolu TOMATECH
• (Ne prend pas en charge les autres marques de servos de bus de terrain)
• PLC affiché en ligne, surveillance en temps réel, suivi du signal en temps réel
• Suivez le code G standard international, comprend la spirale, la mise à l'échelle, les coordonnées polaires, le cercle fixe et une variété de fonctions de cycle composé de rainurage.
• Supporte la tourelle hydraulique, électrique et manuelle, supporte les cycles de filetage, axe CS
• Prise en charge des mots de passe à plusieurs-niveaux pour la maintenance et la gestion des équipements
• Fonction de simulation graphique : affiche les graphiques du programme et l'aperçu du parcours de l'outil

Contrôleur de tour à bus de terrain basé sur l'algorithme de contrôle de bus-à grande vitesse, les performances de réponse du système ont été considérablement améliorées, démontrant notamment des performances exceptionnelles dans des scénarios d'application à haute-vitesse et haute-précision.

1. Prend en charge l'axe CS (contrôleur 3 ~ 5 axes), peut effectuer le positionnement de la broche et le filetage à grande vitesse ; prend en charge les outils vivants, peut effectuer un taraudage rigide axial et radial.

Outils vivants pour le fraisage radial et axial

2. Diverses configurations ATC : prend en charge le changeur d'outils linéaire, la tourelle électrique. La tourelle hybride

3. Prend en charge tous les types de filetage à grande vitesse.

Filetage et fraisage à grande vitesse

Qualité de surface parfaite

Contrôleur de tour à bus de terrainje travaille pour HModernisation du centre de tournage CNC iTACHI HT23J :

Voici un e-mail d'un client nécessitant une mise à niveau du HITACHI SEIKI HT23J :

Exigences du client :

1,- CONTRÔLEUR DE TOUR CNC Champ-bus VERSION 4 AXES (Pour utiliser l'axe C sur la broche ainsi qu'avec tous les composants)

2.- DEUX SERVO MOTEURS 3PH AVEC BRIDE 180 19Nm 1500 tr/min 3,0 kw (180ST-M19015) 220 VOLTS AVEC ENCODEUR ABSOLU Câble d'encodeur et d'alimentation de 8 mètres

3.- DEUX SERVO DRIVER AVEC VERSION Filed-bus 220 VOLTS (iK3) 3PH (câble pour l'encodeur et l'alimentation 8 mètres)

4.- UN SERVO-BROCHE (18,5 KW 220 VOLTS) (câble encodeur et alimentation 8 mètres)

5.- UN MOTEUR SERVO-BROCHE (18,5 KW, 121Nm MAX 6000 tr/min, 220 VOLTS avec encodeur de câble de 8 mètres et alimentation

Après avoir communiqué avec le client sur certains détails techniques, un schéma de principe de contrôle de la machine-outil a été élaboré. Une conception préliminaire a été principalement réalisée pour les composants électriques puissants tels que les servos des axes X, Y, Z et A, le servo de broche et la tourelle, ainsi que les signaux d'entrée et de sortie.

Le plus important est le contrôle de la tourelle. Le client souhaite utiliser l'axe A-pour l'indexation de la tourelle, tout en combinant les signaux d'E/S externes (serrage et desserrage) de la tourelle. Ceci est différent de la forme traditionnelle de tourelle à moteur AC avec signaux/encodeurs de position d'outil. Nous allons implémenter cela avec une solution combinant des programmes macro et des diagrammes à contacts modifiés.

Après avoir résolu le problème de la tourelle, nous avons défini les rapports de démultiplication électroniques pour les axes X et Z, ajusté les gains des servos et effectué des tests de précision de positionnement à l'aide d'un indicateur à cadran, qui répondaient tous aux exigences.

À propos de TOMATECH

TOMATECH TECHNOLOGIE CO., LTD. a été fondée en 2014, . Il s'agit d'une entreprise technologique leader dédiée à la conception, à la fabrication et à la commercialisation de produits de contrôle de mouvement hautes performances abordables. Y compris les servomoteurs et les entraînements, les réducteurs, etc. Nous avons des ingénieurs avant-vente professionnels -pour vous aider dans la sélection des produits et vous fournir les solutions les plus professionnelles.